
180 лет железным дорогам России

С праздником, товарищи!

Само слово "вокзал" пришло к нам из тех далёких времён, хитрым путём.
Согласно мнению М. Р. Фасмера, слово «вокзал» (первоначально «фоксал») происходит от «Воксхолл» (англ. Vauxhall) — названия парка и увеселительного заведения в пригороде Лондона. При этом Фасмер упоминает, что заведение принадлежало в XVIII веке некоей Джейн Вокс (Jane Vaux), чему подтверждений в других источниках не находится: известно, что до первой четверти XVIII века оно называлось «Фоксхоллом» (Fox-hall), а свидетельств существования Джейн Вокс, напротив, не имеется.
В словаре Брокгауза и Ефрона указывается, что слово «вокзал» стало в русском языке нарицательным по примеру вокзала в Павловске (императорская резиденция близ Санкт-Петербурга), который одно время служил железнодорожной станцией и увеселительным местом.
Тем не менее, современные исследователи полагают, что увеселительное заведение, гульбище, располагалось в Павловске вовсе не в том же здании, что и железнодорожная станция, а по соседству. При этом саму станцию стали называть вокзалом не раньше второй половины XIX века. Одно из первых упоминаний слова «вокзал» в значении «железнодорожная станция» встречается в романе Ф. М. Достоевского «Идиот» (1867—1869). Первая известная словарная фиксация этого значения встречается в академическом «Словаре русского языка» 1891 года.

Середина XIX в. Павловский воксал
3. Первая железная дорога колеи 1520 мм - Петербурго-Московская.

4. Автора не знаю, года не знаю - но картина душевная!

И немного интересных видеолекций про то, как железные дороги повлияли на нашу национальную идентичность:
1. Как железные дороги объединили Россию
2. Почему на железной дороге всё решают мосты
3. Почему вокзалы — вершина архитектурной мысли
4. Как железные дороги произвели экономическую революцию
5. Как русские писатели XIX века относились к железной дороге
6. За что русская литература ХХ века любила железную дорогу
|
</> |

180 лет железным дорогам России
Оставить комментарий
Популярные посты:
Meduza | Полная история Глеба Павловского — человека, придумавшего современную российскую власть Meduza В 1970-х Глеб Павловский был молодым одесским марксистом и давал в КГБ показания на местного антисоветчика. В 1980-х издавал диссидентский журнал и сидел за это в Бутырке. В 1990-х стал одним из первых в России политтехнологов и помогал с предвыборными кампаниями ... Евгения Альбац обвинила Глеба Павловского в сотрудничестве с КГБ Что построил "диссидент" |
Новые Известия | Глеб Павловский: почему Валентин Юмашев все еще нужен Путину Новые Известия Павловский уверен, что несмотря на то что российское общество прокляло лихие девяностые годы, Россией по-прежнему правит клуб Девяностых: путинский консенсус пропитал общество и слился с ландшафтом, и это консенсус Девяностых, суммарный опыт тех, кто «поураганил в те ... |
https://bit.ly/2XeDSF7
Автоматический заработок от 90.000 рублей в месяц
Гарантия возврата денег.