рейтинг блогов

Идеи КМСС дошли до Старой площади: Т-50, как мы и предлагали, переделывают в бомбардировщик!

топ 100 блогов 201522.05.2016Армия После испытаний юные "конструкторы" забыли о "стелсовости" и начали клепать нормальную машину:
Судя по споттерским фотографиям, с декабря 2015 года и по настоящее время в Жуковском проходят испытания первых двух летных опытных образцов перспективного истребителя пятого поколения Т-50 (ПАК ФА) - самолетов Т-50-1 и Т-50-2 - с макетными образцами управляемого ракетного вооружения на внешних подвесках.

Идеи КМСС дошли до Старой площади: Т-50, как мы и предлагали, переделывают в бомбардировщик!
Самолет Т-50-1 (бортовой номер "051") с подвешенными макетами ракет Х-31 и РВВ-МД. Жуковский, 08.04.2016 (с) Алексей (другой) / russianplanes.net



Идеи КМСС дошли до Старой площади: Т-50, как мы и предлагали, переделывают в бомбардировщик!
Самолет Т-50-2 (бортовой номер "052") с подвешенными макетами ракет РВВ-СД и РВВ-МД. Жуковский, 05.04.2016 (с) Алексей (другой) / russianplanes.net

Идеи КМСС дошли до Старой площади: Т-50, как мы и предлагали, переделывают в бомбардировщик!
Самолет Т-50-2 (бортовой номер "052") с подвешенными макетами ракет Х-31 и РВВ-МД. Жуковский, 01.04.2016 (с) Анатолий Бурцев / russianplanes.net

Идеи КМСС дошли до Старой площади: Т-50, как мы и предлагали, переделывают в бомбардировщик!
Самолет Т-50-2 (бортовой номер "052") с подвешенными макетами ракет Х-31. Жуковский, 23.03.2016 (с) Алексей (другой) / russianplanes.net

Идеи КМСС дошли до Старой площади: Т-50, как мы и предлагали, переделывают в бомбардировщик!
Самолет Т-50-1 (бортовой номер "051") с подвешенными макетами ракет Х-31 и РВВ-МД. Жуковский, 21.03.2016 (с) Алексей Карпулёв / russianplanes.net

Идеи КМСС дошли до Старой площади: Т-50, как мы и предлагали, переделывают в бомбардировщик!
Самолет Т-50-2 (бортовой номер "052") с подвешенными макетами ракет Х-31. Жуковский, февраль 2016 года (с) Алексей (другой) / russianplanes.net

Идеи КМСС дошли до Старой площади: Т-50, как мы и предлагали, переделывают в бомбардировщик!
Самолет Т-50-1 (бортовой номер "051") с подвешенными макетами ракет Х-31 и РВВ-МД. Жуковский, 03.02.2016 (с) Алексей Карпулёв / russianplanes.net

Идеи КМСС дошли до Старой площади: Т-50, как мы и предлагали, переделывают в бомбардировщик!
Самолет Т-50-2 (бортовой номер "052") с хорошо видимыми внешними подвесками и подвешенным макетом ракеты Х-31. Жуковский, декабрь 2015 года (с) Алексей (другой) / russianplanes.net


"Ночь, у костра в вигваме сидят Чинганчгук, Индеец Джо и Путин.
Вдруг снаружи - шорох. Чинганчгук с «винчестером» бросается к выходу:
- Тара-бах!
Чинганчгук возвращается без «винчестера» с фонарем под левым глазом.
Индеец Джо хватает «кольт» и за дверь:
- Тара-бах!
Возвращается без «кольта» с фонарем под правым.
Путин пучит глаза, надувает щёки, вспоминая, как поступали в подобных случаях ГДР-овские штази, настоящие чекисты и японские дзюдоисты.
Наконец, крестится и шагает на тропу войны, сгибаясь под тяжестью «Мухи» и ПК:
- Тара-бах! Тара-бах!
Возвращается: без «Мухи», без ПК, огромные фонари и под левым глазом, и под правым.
Чинганчгук, покачивает головой:
- Только бледнолицый брат мой мог два раза наступить на грабли".

Быль
Дорогой ЖЖ-ст!
В предыдущей части нашего исследования мы рассказали, о том как враги народа разваливают русское танкостроение.
Теперь расскажем об авиации.
Представь себя на минуточку Командующим военно-воздушными силами, ну очень малой страны:  ДНР или ЛНР. И представь, что у тебя под командованием всего три самолета (Миг-21, например).
Идеи КМСС дошли до Старой площади: Т-50, как мы и предлагали, переделывают в бомбардировщик!
А у твоего противника, Украины - один, но лучший, чем два твоих (Су-27).
Идеи КМСС дошли до Старой площади: Т-50, как мы и предлагали, переделывают в бомбардировщик!
В результате воздушного боя противник сбил два твоих самолета и был сбит сам.
Что ты, командующий ВВС ДНР (ЛНР) имеешь в сухом остатке?

Абсолютное господство в воздухе!
Ты гарантировал ополчению победу над фашистами!
И сколько бы будущие демократические историки не рассказывали твоим внукам о том, что ты проиграл с результатом 2:1, когда их (не дай Бог, конечно) клюнет жареный петух, внуки сами смекнут что и почём.
Но нужно ли ждать когда он клюнет?
Ведь это твои внуки....

До появления современных идиотов, совковые труженики заводов и КБ отлично разбирались в этих, в общем то тривиальных, вопросах....
Вопросах  взаимосвязи количества с качеством.
Они понимали: слишком качественные самолеты в любом случае получаются очень дорогими, поэтому их сложно сделать много.
Идеи КМСС дошли до Старой площади: Т-50, как мы и предлагали, переделывают в бомбардировщик!
Наши предки, конструировавшие оружие, как ни странно (в отличии от нас) могли оценить в финансовом виде все негативные моменты связанные с "универсализацией" и "качеством" .
Посмотрите, даже по рисункам видно, что советские самолёты были меньше, а значит легче и дешевле, USA-нских:
Идеи КМСС дошли до Старой площади: Т-50, как мы и предлагали, переделывают в бомбардировщик!
Идеи КМСС дошли до Старой площади: Т-50, как мы и предлагали, переделывают в бомбардировщик!
Идеи КМСС дошли до Старой площади: Т-50, как мы и предлагали, переделывают в бомбардировщик!
Но рыночные манагеры, возглавляемые эффективным министром-пожарником (предыдущий хоть табуретки умел продавать) не задумываясь пошли по прогрессивному американскому пути:
Идеи КМСС дошли до Старой площади: Т-50, как мы и предлагали, переделывают в бомбардировщик!
Начали создавать конструкторские изыски за бюджетные нефтяные миллиарды....
Вопрос: выбирая из двух ОДИНАКОВЫХ вот таких самолётов, какой выберут манагеры?

Идеи КМСС дошли до Старой площади: Т-50, как мы и предлагали, переделывают в бомбардировщик!
Правильно: тот, что дороже.
Ну, в самом деле, не станут же они обращаться к лётчику-испытателю Меницкому, который "воюя" на Миге-29 с Су-27 в Липецком центре боевого применения,  выигрывал и ближние, и средние, и даже дальние маневренные бои, которые заведомо считались "коньком" Сушки.....
Идеи КМСС дошли до Старой площади: Т-50, как мы и предлагали, переделывают в бомбардировщик!
Неожиданно оказалось: размер и вес в воздушном превосходстве, оказываются решающими.
Идеи КМСС дошли до Старой площади: Т-50, как мы и предлагали, переделывают в бомбардировщик!
Чем смогут угрожать военной мощи Великого Китая несколько десятков  Т-50?
В России же легкого истребителя 5-го поколения, судя по всему, нет даже в проекте. Предполагается закупить то ли 60, то ли 150 Т-50. Первая из этих цифр вообще напоминает пародию: какие задачи можно решать таким количеством самолетов? Но и 150 тоже ненормально мало....
Сравним фото нашего и иностранного истребителя:
Идеи КМСС дошли до Старой площади: Т-50, как мы и предлагали, переделывают в бомбардировщик!

А ведь наши американские партнёры собираются отбиваться от китайских гегемонистов лёгким однодвигательным истребителем F­35, который уже размножен в сотнях экземпляров как для США, так и для их союзников.
Идеи КМСС дошли до Старой площади: Т-50, как мы и предлагали, переделывают в бомбардировщик!
Великий Ленин утверждал, что один дурак может задать столько вопросов, что десять умных не ответят. Вопросы профессиональным умникам:
- Почему у наших истребителей взлетный вес как у тяжелых танков?
- Микросхемы становятся все больше и тяжелеют?
Идеи КМСС дошли до Старой площади: Т-50, как мы и предлагали, переделывают в бомбардировщик!
Понимаю, чтобы поднять этот танк, необходимы два двигателя.
- А если снизить взлетный вес, убрав универсалистские прибамбасы? Раза в три-четыре? Может, тогда и одним двигателем обойдемся?
- На сколько снизится стоимость производства и эксплуатации однодвигательного самолета?


Профессионалам ясно, что при создании Т-50 "имела место попытка копирования схемы американского «Рэптора», причем попытка неудачная. У нашего самолета еще большие потери подъемной силы на балансировку вокруг центра тяжести. В этом важнейшем отношении схема Су­27 так и осталась непревзойденной. Отсюда следует вывод о том, что важнейшего параметра истребителей нового поколения – крейсерского сверхзвука, или по другому – экономичности на сверхзвуке – нашему новому истребителю достичь вряд ли удастся. Еще один печальный вывод заставляет сделать изучение фронтальной проекции нового истребителя. Очевидно, что в воздухозаборник видно большую часть диаметра двигателя. Следовательно и еще об одном фундаментальном свойстве истребителей пятого поколения – радиолокационной малозаметности (на носовых курсовых углах в первую очередь) – лучше не говорить всерьез":

Идеи КМСС дошли до Старой площади: Т-50, как мы и предлагали, переделывают в бомбардировщик!

В понимании этих очевидных моментов кроется отказ индийских партнеров от ПАК ФА, как от прототипа российско-­индийского истребителя нового поколения. Сегодня из Дели предлагают совместно разрабатывать абсолютно новый ЛЁГКИЙ истребитель.
Это разумное предложение, за которое следует ухватится обоими руками.
Возникает вопрос, что же делать с Т-50?

Ответ от ИАО КМСС: тоже, что сделали с неудачным истребителем Cу-27 - срочно переделать его во фронтовой бомбардировщик, примерно вот так:

Идеи КМСС дошли до Старой площади: Т-50, как мы и предлагали, переделывают в бомбардировщик!
Конечно, ни какая "уникальная боевая машина" из этой разработки НПО им. Чкалова не получилась.... Понятно, что этот самолет не сможет заменить своего «старшего брата по семейству сушек» - фронтовой бомбардировщик Су-24,

Идеи КМСС дошли до Старой площади: Т-50, как мы и предлагали, переделывают в бомбардировщик!
ни (тем более)  ракетоносец Ту-22МЗ
(Backfire) .

Идеи КМСС дошли до Старой площади: Т-50, как мы и предлагали, переделывают в бомбардировщик!

Но в то же время, эта машина, основанная на технических решениях середины прошлого века, сможет некоторое время поддерживать боеспособность ВВС России.

Идеи КМСС дошли до Старой площади: Т-50, как мы и предлагали, переделывают в бомбардировщик!
Идеи ИАО КМСС: "Невидимый" истребитель Т-50: ещё один шаг к разгрому русской авиации?
Идеи КМСС дошли до Старой площади: Т-50, как мы и предлагали, переделывают в бомбардировщик! Flag Counter

Оставить комментарий

Danila Malyutin 31.05.2016 16:50
Автор свалил все в кучу. Видно, что владеет предметом по слухам и картинкам. Расскажу, сто испытал сам и мои товарищи. Самолет Миг-21 лучший "спортивный" сверхзвуковой самолет. Позволял в воздухе все, так как не срывался в штопор. Но настало время, когда стало недостаточно выйти в хвост для огня из пушки или пуска ракет малой дальности. Самолеты стали сбивать ракетами на дистанциях превосходящих возможности человеческого глаза. Миг-23 имел плохую маневренную аэродинамику, но имел хороший радиолокационный прицел и все ракурсные ракеты. позволял атаковать противника на встречных курсах и с разницей в высоте до 8 км. Миг-29 вернул утраченную маневренность но имел еще более мощное вооружение. Су-27 имеет практически аналогичный планер как и Миг-29, но в 1.5 больше по размерам. Эта разница дала увеличение дальности и продолжительности полета в 2!!! раза. то же произошло и с ракетно бомбовой нагрузкой (в 2 раза). Кто летал на Северах и Дальнем Востоке знает на сколько эта разница важна. Миг-29 и Миг-21 там не прижились из за малого радиуса действия. Кстати и 2-а двигателя появились во многом из-за полетов над морем. Ни один летчик, летавший на Су-27, не кинет в него камень. Это самолет мечта!!! Су-24 прорыв после Як-28, но имел много конструктивных и аэродинамических проблем. Кстати, от изменяемой стреловидности отказались не только мы. Су-34 это то, что нужно он и фронтовой и стратегический. Сделать самолет невидимым могут хорошие средства РЭБ. А когда ПВО подавлено, неплохо, чтобы самолет мог нести и достаточно бомб и противо корабельную ракету. да и любое сопутствующее оборудование. Все это позволили самолеты, так называемого, семейства Су-27. Другое дело Миг-29 незаслуженно задвинут. У него есть своя ниша. Он хорош для малых стран и абсолютно превосходит F-16, продаваемый Штатами по всему миру. Есть надежда, что Миг-35, все-таки, станет таким же хитом, как и Миг-21.
Vladimir Ivanov 05.06.2016 10:15
Оставим решать эти проблемы специалистам, всему свое время-оно не стоит на месте как и развитие техники. А псевдаспециалистов всегда был избыток- это тоже нормально без них никуда.
Anna Skaloukh 09.06.2016 15:30
Бред какой-то... Это где же размноженный в сотнях ф-35? Их построено чуть более 150 штук. НИКТО ещё , кроме США , их не эксплуатируют.Автор - абсолютный НОЛЬ . Главный тезис - русская авиация ничего не стоит, деградирует и прочее.Он живёт в какой-то параллельной реальности, где "Армата" из "картона" , где Т-50 самолёт 4 го поколения и прочее , прочее... Заказуха...
Grigory Rubinshteyn 12.06.2016 05:05
Пилять... Очередной открыватель америки.
Давным-давно была информация, что на Т-50 возможна установка подвесок и подвесного вооружения, со значительной потерей "стелсовости", конечно. Безусловно что использование самолёта в этом режиме надо тестировать.
Видимо, за статью на 5 страницах заплатят больше, чем если она поместится на одной....
Grigory Rubinshteyn 12.06.2016 05:13
Автор вдобавок предлагает сделать кучу маленьких самолётов... Вместо полноценных истребителей.
В начале ВОВ у СССР были тысячи лёгких танков. Что с ними стало? Большую роль они сыграли? Думаю, ответ очевиден. Автор - идиот.
вольдемар 22.02.2019 21:42

https://bit.ly/2XeDSF7
Автоматический заработок от 90.000 рублей в месяц
Гарантия возврата денег.
Архив записей в блогах:
Јутро мрачно и тмурно...али то није важно за ову причу. На крају пута кроз велику београдску шуму налази се раскрсница. Да би се скренуло потребно је прећи преко канала покривеног бетонским плочама. Неке плоче су поломљене... Имамо обичај да када се појаве опасне рупе у коловозу у њих ...
Вчера вечером сидел со своим 10-летним братом, ставил ему музычку какую-то, а потом ...
So, I finally got photographs from June 20 flamenco recital. I am not sure when the DVD will be available, really hope won't have to wait for much longer, 'cause I can't wait to see myself :))Take a look at my beautiful flamenco sisters :) We also have our beautiful flamenco brothers, but there is a shortage of brothers (as always :) and we take different classes, so I don't have any photos of my flamenco brothers (maybe later when I ...
Уже пожелал всем хороших сновидений, но вне очереди Крутая фантастика -- прийти в Гармише на концерт симфонической музыки Моцарта и неожиданно... услышать 40-ю симфонию Моцарта в отличном исполнении на прекрасных инструментах молодого оркестра из Мюнхена Вот реально воспринимается, как ...
Надеюсь, уже все знают о том, что вчера в нашей уютной ЖЖешечке произошли некоторые изменения, на которые, возможно, и не обратила внимание читающая публика, но которые сразу прочувствовали многие блогеры. Сначала я подумал, что проблема с кнопкой «поделиться» – это какой-то досадный ...