«Полет ради полета». Прощание с ТУ-154 в Гомельском аэропорту. Беларусь.

anonimusi — 02.10.2016 — Транспорт Теги: Мартиросян 01 октября 2016 года в гомельском аэропорту прошел настоящий праздник прощания с легендарным ТУ-154.
Организаторами мероприятия стали авиакомпания «Белавиа», аэропорт г.Гомеля и Aviator.ru.
Aviator.ru не кто иной, как Сергей Мартиросян, блог которого знают и с удовольствием читают многие из вас.
На споттинг-сессии в рамках проекта «Полет ради полета», невзирая на то, что количество участников было ограничено, народа собралось не мало. В Гомельский аэропорт прибыл полный борт участников проекта, а проект начинался в Московском Домодедово - Минск и из Минска в Гомель, кто решил лично совершить полет на улетающем в историю и ставшим уже легендарным самолете Ту-154, а так же в аэропорт приехали жители Гомеля, любители авиации, успевшие предварительно зарегистрироваться и получившие приглашение на участие.
Более 200 споттеров из России, Латвии, Литвы, Австрии, Беларуси и других стран приняли участие в уникальном проекте «Полет ради полета» #полетрадиполета!



Могу сказать, что для всех участников это был настоящий праздник, очень приятная и теплая атмосфера, новые знакомства и общение как с организаторами проекта, экипажем самолета, а среди них были настоящие мастодонты авиации, так и с администрацией аэропорта.

В Гомель прибыли:
- известный всем любителям авиации пилот авиакомпании «Белавиа» Александр «Дядя Саша» Лазарев.
- всенародно любимый пилот Алексей Кочемасов letchikleha, да, тот самый Летчик Леха.
- ветераны авиакомпании «Белавиа». Это люди, с которых начинался путь этого самолета, которые летали на Ту-154 и обслуживали его. Это люди, пассажирами которых были как звезды эстрады, так и высокие государственные чины.

Участников проекта «Полет ради полета» встречал начальник Гомельского аэропорта Павел Федорович Новоселов, работники, журналисты.

Интереснейшими собеседниками были пилоты, бортпроводники и инженеры посвятившие себя Ту-154. Они проводили экскурсии, рассказали собравшимся не только историю авиации, работу и устройство самолета, но и интересные и сложные моменты своей профессии.
Все желающие, а желающие были все, посмотрели салон самолета, кабину пилотов, посидели за штурвалом, пофоткались.

Специально для участников мероприятия аэропорт Гомеля организовал не только посадку самолета "под арку", что было потрясающим зрелищем, но и экспозицию перронной техники. Все это можно было посмотреть, потрогать, пофотографировать и посидеть в ней.



Время пролетело незаметно и на знакомство с городом его осталось совсем не много.
Но гости Гомеля познакомились с историей нашего города, посетили Дворцово-парковый ансамбль, пообедали и в назначенное время улетели Минск, а дальше в Москву...

Я познакомилась и пообщалась с Сергеем Мартиросяном, хотя мы давно общаемся в жж, но живое общение совершенно другое. Он удивительный человек добрейшей души и неуемной энергии. Человек-солнце!

Познакомилась с Мариной Лысцевой, авиационным фотографом, интереснейшим собеседником, ЖЖ-блогером, которая известна многим под ником fotografersha. Но, к огромному сожалению, у нас не было времени на более длительное общение. Мариночка, извините! Но мы-то знаем, что Земля круглая...

Эмоций много!
Впечатления яркие!
Праздник удался. Да, и праздник ли это? Несомненно, для кого-то - да.
А для кого-то это целая жизнь, это биография, это история, которая никогда не станет прошлой. Для тех, кто посвятил свою жизнь работе на ТУ-154 - это грусть и слезы сожаления, что их неповторимый лайнер улетает в прошлое...

Сережа, спасибо!!!

#полет154 #полетрадиполета #домодедово #минск #гомель #belavia #легендаБелавиа #Belavialegend



















Сергей Мартиросян и  начальник Гомельского аэропорта Павел Федорович Новоселов












Экипаж и ветераны "Белавиа"
































Алексей Кочемасов (Летчик Леха)


Проект подходит к завершению... Уставший Сережа Мартиросян присел на минутку...






Утренний сбор в аэропорту Гомель




Хлопоты и подготовка
















Долгожданный прилет

Оставить комментарий

Популярные посты: