«Построим мост и будем жить»
novayagazeta — 16.12.2019 Теги: Кох Как работает экономика вокруг моста в Станице Луганской.«Давайте построим мост и будем жить», — такие слова 7 июля этого года в Станице Луганской, вблизи пункта въезда-выезда на подконтрольную так называемой «ЛНР» территорию, президент Украины Владимир Зеленский говорил людям, которые обступили его с вопросами.
Через четыре месяца после этого заявления, 20 ноября, поврежденный бомбами еще в 2015 году мост был восстановлен. Но только для пешеходов и проезда скорой помощи. «Во избежание спекуляций заявляю: танк не проедет», — пояснил Зеленский. И добавил, что мост — это символ единения Украины.
Через неделю после этого hromadske отправилось в Станицу, чтобы спросить тех, кто пользуется мостом, является ли он для них символом единения Украины, и чего эти люди ждут от нормандской встречи лидеров четырех стран в Париже, состоявшейся 9 декабря.
«Стало хуже, скорая не проедет»
Для того чтобы восстановить мост через Северский Донец, от реки на километр с обеих сторон отвели войска. С середины лета в Станице не слышно выстрелов. Но на мосту идет позиционная война.
Он теперь — серая зона, военных на ней быть не может — украинские представители Совместного центра по контролю и координации за прекращением огня (СЦКК) ведут здесь наблюдение. В трех метрах от них в пятнистой военной форме российского образца стоят два человека. На их на спинах тоже надпись: СЦКК.
«Они здесь не могут находиться, это нарушение, — говорит нам Александр, старший в группе украинского СЦКК. — Могли бы стоять россияне, но они с 2017 года отказались участвовать в работе этого совместного центра».
«И флаги их «ЛНРовские» должны бы висеть с середины реки (линия разграничения проходит по Донцу — ред.), но они не забирают», — добавляет Александр.
На стороне моста, которая считается украинской, скамеек нет, зато есть бесплатный автобус. Точнее — два. И два электрокара для людей с инвалидностью и для тех, кому за 75.
— Сколько стоит автобус на той стороне? — спрашиваем мы.
— 6 рублей до Князя Игоря (гора со стороны Станицы, которая контролируется так называемой «ЛНР» — ред.).
Вокруг моста в последние годы появилось несколько специфических для Станицы видов бизнеса. Все они работают с людьми, которые ежедневно его пересекают.
Через разрушенный мост ежедневно проходили около 10 тысяч человек. По отремонтированному проходят 13 тысяч. 80% из них — пенсионеры. Они идут в Станицу за пенсией, или отметиться, что они еще живы, и что они якобы переселенцы. Того, что живут они на самом деле на оккупированной территории, почти никто из них не скрывает.
— Лучше стало сейчас? — спрашиваю женщину с двумя палками, которой помогают слезть с электрокара.
— Лучше. Раньше ходили вверх-вниз, а сейчас прямо.
— А мне хуже, — отвечает еще одна.
— Почему?
— Я сердечница, а тут скорая по этому узкому мосту не проедет.
— Так говорил же президент, что проедет.
— Мне лучше знать.
Раньше проехать с инвалидной коляской километр от КПВВ до разрушенного моста стоило 150 гривен ($6,3) в одну сторону. Теперь число таких услуг уменьшилось — есть и бесплатный автобус, и электрокар, и мост ровный. Но несколько человек с машинами все же ждут клиентов.
Одну женщину мы встретили на мосту трижды. Она ходит не за пенсией, а возит товары «через границу на продажу».
— Что в основном возите?
— Сыр, колбасу.
— А здесь дешевле?
— Дешевле и вкуснее наше, в Украине.
— А там что дешевле?
— Сигареты и хлеб. Хлеб, например, 12 рублей ($0,19) стоит.
За один раз можно перенести до 50 кг товаров. Но есть перечень разрешенных и запрещенных. Например, недавно пограничники не дали перенести в Луганск партию шуб и джинсов.
Еще один вид заработка в Станице — это услуги такси. За 100 гривен ($4,2) они перевозят пенсионеров от ближайших к КПВВ банкоматов, у которых всегда собирается очередь, к отдаленным. Там можно снять пенсию, отстояв в очереди не три часа, а только один. До войны в Станице было два банкомата, теперь — 14. И планируют открыть еще.
Если за день не успеть отстоять две очереди — в Пенсионный фонд, чтобы отметиться, и к банкомату — то придется ночевать в Станице. Койко-место стоит 100 гривен, если с печкой — 150.
— переговариваются женщины из Луганска и Алчевска в очереди у банкомата.
Галина, Наталья и разведение
Галина Барабашова — местная активистка. В 2016 году, когда впервые попытались развести войска, она выступала против этого. Теперь Галина за разведение.
«Ну тогда, в 2016-м, еще стреляли, нас могли захватить каждый день. А теперь тихо, Станицу патрулирует полиция, стало спокойнее», — говорит Барабашова.
Дом ее сына сгорел еще в 2016-м. Он уехал в Россию, женщина присматривает за тем, что осталось. С Галиной идем посмотреть на этот дом. Но после разведения войск в серой зоне оказались несколько улиц Станицы. В том числе и участок ее сына. По дороге к нему — шлагбаум со знаком «Стоп». Это блок-пост украинских военных.
«Сюда нельзя, здесь только по пропускам, — говорит один из солдат Барабашовой, — пропуск надо взять в сельсовете».
Идем обратно. По дороге встречаем мужчину на велосипеде. Он живет
на одной из улиц этой серой зоны. «Там живу я, жена, моя мама и еще
соседка. Других не пускают, но все хотят вернуться. Ну поеду уже, а
то меня за разговоры с вами еще не пропустят», — говорит мужчина и
уезжает.
ПРОДОЛЖЕНИЕ
|
</> |