![](/media/images/top/preview/russos-ru-img-trip-2011-09-kozelsk-kozelsk-00.jpg)
ШПУ УР-100Н УТТХ
![топ 100 блогов](/media/images/default.jpg)
![ШПУ УР-100Н УТТХ [info]](http://l-stat.livejournal.com/img/community.gif?v=3)
Так что в один сентябрьский день я отправился в Калужскую область, в город Козельск, где дислоцируется 28-я Гвардейская Краснознамённая ракетная дивизия (Козельская ракетная дивизия). Давайте посмотрим на некогда один из самых больших секретов страны Советов.
![ШПУ УР-100Н УТТХ (c) Russos, 2011](http://russos.ru/img/trip/2011-09-kozelsk/kozelsk-00.jpg)
49 фотографий, общий вес 9,2 мегабайта
1. Сначала мы поехали на КП, откуда идет управление всем районом. Тут же, за периметром, находится и действующая шахта с ракетой.
![ШПУ УР-100Н УТТХ](http://russos.ru/img/trip/2011-09-kozelsk/kozelsk-01.jpg)
2. В караулке сидит взвод охраны. В случае срабатывания периметра он мчится на помощь бойцам, которые уже, возможно, отстреливаются от вероятного противника, пытающегося проникнуть на территорию ШПУ.
![ШПУ УР-100Н УТТХ](http://russos.ru/img/trip/2011-09-kozelsk/kozelsk-02.jpg)
3. В полной выкладке отряд запрыгивает в машину и едет на точку, где сработал охранный периметр.
![ШПУ УР-100Н УТТХ](http://russos.ru/img/trip/2011-09-kozelsk/kozelsk-03.jpg)
4. Ну а пока эта чудо-машина в нашем распоряжении, и мы едем смотреть на открытую ШПУ.
![ШПУ УР-100Н УТТХ](http://russos.ru/img/trip/2011-09-kozelsk/kozelsk-04.jpg)
5. Знакомьтесь — КАМАЗ-43269 «Выстрел» — легкобронированный бронеавтомобиль. Видите сейф под левой рукой командира? Там хранятся карты и флешки с данными для навигационного устройства.
![ШПУ УР-100Н УТТХ](http://russos.ru/img/trip/2011-09-kozelsk/kozelsk-05.jpg)
6. Внутри довольно много места. Помимо водителя и командира должно вмещаться 8 бойцов. Нас, кажется, влезло 10 :) Кстати, в машине есть даже кондиционер.
![ШПУ УР-100Н УТТХ](http://russos.ru/img/trip/2011-09-kozelsk/kozelsk-06.jpg)
7. Выехали на дорогу общего пользования и поехали к точке. Водители встречных машин смотрели на нас с большим удивлением. Слева, около люка — ветка. Это мы через кусты какие-то продирались.
![ШПУ УР-100Н УТТХ](http://russos.ru/img/trip/2011-09-kozelsk/kozelsk-07.jpg)
8. Ну а мы радовались такой редкой возможности прокатиться с ветерком на БТР.
![ШПУ УР-100Н УТТХ](http://russos.ru/img/trip/2011-09-kozelsk/kozelsk-08.jpg)
9. Наш водитель вылез из машины, отпинал все ветки и залез обратно. Уж чего-чего, а беспокоиться о царапинах от веток тут совершенно не надо.
![ШПУ УР-100Н УТТХ](http://russos.ru/img/trip/2011-09-kozelsk/kozelsk-09.jpg)
ЧБ вариант.
Поехали!
10. Наконец-то приехали на точку. По виду — обычная поляна в лесу, огороженная периметром. На территории находятся два домика и пара полуразрушенных сараев. Для чего нужно вот это строение — я уже и забыл. :(
![ШПУ УР-100Н УТТХ](http://russos.ru/img/trip/2011-09-kozelsk/kozelsk-11.jpg)
11. Караулка.
![ШПУ УР-100Н УТТХ](http://russos.ru/img/trip/2011-09-kozelsk/kozelsk-12.jpg)
12. Наконец-то ШПУ. По сути это — дырка в земле, закрытая крышкой. Или, как правильнее говорить — защитным устройством.
![ШПУ УР-100Н УТТХ](http://russos.ru/img/trip/2011-09-kozelsk/kozelsk-13.jpg)
13. В этой шахте стояла на боевом дежурстве УР-100Н УТТХ. Баки с топливом ампулизированы. В течение всего периода эксплуатации ракета находится в заправленном состоянии в транспортно-пусковом контейнере, который обеспечивает требуемый температурный режим.
![ШПУ УР-100Н УТТХ](http://russos.ru/img/trip/2011-09-kozelsk/kozelsk-14.jpg)
14. Пора на дно. Одеваем страховочные пояса, каски и другие атрибуты ТБ.
![ШПУ УР-100Н УТТХ](http://russos.ru/img/trip/2011-09-kozelsk/kozelsk-15.jpg)
15. Но сначала в шахту спускается офицер из безопасности. Он смотрит, нет ли там чего, что нам видеть нельзя. А уж тем более фотографировать.
![ШПУ УР-100Н УТТХ](http://russos.ru/img/trip/2011-09-kozelsk/kozelsk-16.jpg)
16. Для спуска в шахту нужно сначала по лесенке слезть на небольшую площадку, а потом впихнуться в очень тесный лифт.
![ШПУ УР-100Н УТТХ](http://russos.ru/img/trip/2011-09-kozelsk/kozelsk-17.jpg)
17. После возвращения: «А ракеты-то нету!» Её демонтировали несколько месяцев назад. Сейчас решается судьба данной ШПУ. Либо она будет рекультивирована (грубо говоря, демонтирована и засыпана), либо переделана под новый ракетный комплекс РС-24.
![ШПУ УР-100Н УТТХ](http://russos.ru/img/trip/2011-09-kozelsk/kozelsk-18.jpg)
18. В шахтной пусковой установке ТПК ракеты закреплен с помощью высокоэффективной системы амортизации, обеспечивающей дополнительную защиту ракеты от воздействия поражающих факторов ядерного взрыва.
![ШПУ УР-100Н УТТХ](http://russos.ru/img/trip/2011-09-kozelsk/kozelsk-19.jpg)
19. Дно шахты.
![ШПУ УР-100Н УТТХ](http://russos.ru/img/trip/2011-09-kozelsk/kozelsk-20.jpg)
20. Длина ракеты составляет 24,3 метра. Плюс длина ТПК, плюс зазоры и все такое. Так что глубину шахты я оцениваю примерно в 30 метров.
![ШПУ УР-100Н УТТХ](http://russos.ru/img/trip/2011-09-kozelsk/kozelsk-21.jpg)
21. УР-100Н УТТХ — ракета с горячим газодинамическим стартом. Это значит, что маршевые двигатели включаются прямо в ТПК и ракета стартует из шахты. А есть ещё минометный старт, когда сначала ракета выстреливается пороховым зарядом из шахты, а уже потом включаются маршевые двигатели.
![ШПУ УР-100Н УТТХ](http://russos.ru/img/trip/2011-09-kozelsk/kozelsk-22.jpg)
Старт УР-100Н.
А вот минометный старт Р-36М, более известной как «Сатана». Между прочим, минометным стартом из шахты выбрасывают 211 тонн! Мне особенно нравится ракурс на 3:51 — поддон так обстоятельно и неспешно отлетает к своим «коллегам».
22. Первоначальный срок службы ракеты УР-100Н УТТХ, поставленной на боевое дежурство в 1979 году, составлял 10 лет. Сейчас, по результатам контрольных отстрелов, он продлен до 31 года. По данным на июль 2009 года в Козельской ракетной дивизии на боевом дежурстве стояло 29 ракет. А всего по России на тот момент было 70 МБР против 360 установок в период максимального развертывания комплекса.
![ШПУ УР-100Н УТТХ](http://russos.ru/img/trip/2011-09-kozelsk/kozelsk-23.jpg)
23. ШПУ во всей красе.
![ШПУ УР-100Н УТТХ](http://russos.ru/img/trip/2011-09-kozelsk/kozelsk-24.jpg)
24. Лифт для спуска вниз. Когда в шахте стоит ТПК с ракетой, то лифт перемещается в узком пространстве между ними.
![ШПУ УР-100Н УТТХ](http://russos.ru/img/trip/2011-09-kozelsk/kozelsk-25.jpg)
25. Военные смеются над нашими потугами залезть в этот лифт с фототехникой.
![ШПУ УР-100Н УТТХ](http://russos.ru/img/trip/2011-09-kozelsk/kozelsk-26.jpg)
26. Элемент подвесного устройства.
![ШПУ УР-100Н УТТХ](http://russos.ru/img/trip/2011-09-kozelsk/kozelsk-27.jpg)
27. ;)
![ШПУ УР-100Н УТТХ](http://russos.ru/img/trip/2011-09-kozelsk/kozelsk-28.jpg)
28. Защитное устройство весит, между прочим, 150 тонн и способно выдержать ядерный взрыв. Открывается полностью за несколько секунд. В крайнем случае даже отстреливается пиропатронами.
![ШПУ УР-100Н УТТХ](http://russos.ru/img/trip/2011-09-kozelsk/kozelsk-29.jpg)
29. Видите две белые полусферы на противоположной стороне? Это детекторы ядерного взрыва.
![ШПУ УР-100Н УТТХ](http://russos.ru/img/trip/2011-09-kozelsk/kozelsk-30.jpg)
30. Все, с ШПУ закончили, теперь едем на техническую ракетную базу.
![ШПУ УР-100Н УТТХ](http://russos.ru/img/trip/2011-09-kozelsk/kozelsk-31.jpg)
31. ГЛОНАСС/GPS.
![ШПУ УР-100Н УТТХ](http://russos.ru/img/trip/2011-09-kozelsk/kozelsk-32.jpg)
32. Почти 11 тонн веса, 240 лошадей, запас хода — 1100 км.
![ШПУ УР-100Н УТТХ](http://russos.ru/img/trip/2011-09-kozelsk/kozelsk-33.jpg)
ЧБ вариант.
33. Местная инсталяция на РТБ. Интересного тут ну очень много. Но все очень секретно. Особенно то место, где за внушительным периметром хранятся боевые части. Так что нам показали только один ангар, где находятся всего лишь машины для обслуживания и установки ТПК с УР-100Н УТТХ в шахту.
![ШПУ УР-100Н УТТХ](http://russos.ru/img/trip/2011-09-kozelsk/kozelsk-35.jpg)
34. В похожей машине, что с двухскатной «крышей», перевозят головные части. Это шесть боевых блоков индивидуального наведения с ядерными зарядами среднего класса мощности.
![ШПУ УР-100Н УТТХ](http://russos.ru/img/trip/2011-09-kozelsk/kozelsk-36.jpg)
35. Один из установщиков. Всего их два (часть второго — на заднем плане). Зачем их два и что они конкретно делают — об этом нам тактично умолчали. Может, один вытаскивает боевую часть из ТПК и перегружает на машину для перевозки изделия, а второй транспортирует только саму ракету? Не знаю.
![ШПУ УР-100Н УТТХ](http://russos.ru/img/trip/2011-09-kozelsk/kozelsk-37.jpg)
36. Второй установщик.
![ШПУ УР-100Н УТТХ](http://russos.ru/img/trip/2011-09-kozelsk/kozelsk-38.jpg)
37. Внутренности первого.
![ШПУ УР-100Н УТТХ](http://russos.ru/img/trip/2011-09-kozelsk/kozelsk-39.jpg)
38. Установщик ТПК возит МАЗ-537 — военный четырёхосный седельный тягач.
![ШПУ УР-100Н УТТХ](http://russos.ru/img/trip/2011-09-kozelsk/kozelsk-41.jpg)
39. Два установщика.
![ШПУ УР-100Н УТТХ](http://russos.ru/img/trip/2011-09-kozelsk/kozelsk-42.jpg)
40. Напоследок — несколько зарисовок из военного быта.
![ШПУ УР-100Н УТТХ](http://russos.ru/img/trip/2011-09-kozelsk/kozelsk-43.jpg)
41.
![ШПУ УР-100Н УТТХ](http://russos.ru/img/trip/2011-09-kozelsk/kozelsk-44.jpg)
42.
![ШПУ УР-100Н УТТХ](http://russos.ru/img/trip/2011-09-kozelsk/kozelsk-45.jpg)
43.
![ШПУ УР-100Н УТТХ](http://russos.ru/img/trip/2011-09-kozelsk/kozelsk-46.jpg)
44.
![ШПУ УР-100Н УТТХ](http://russos.ru/img/trip/2011-09-kozelsk/kozelsk-47.jpg)
45.
![ШПУ УР-100Н УТТХ](http://russos.ru/img/trip/2011-09-kozelsk/kozelsk-48.jpg)
46.
![ШПУ УР-100Н УТТХ](http://russos.ru/img/trip/2011-09-kozelsk/kozelsk-49.jpg)
47. И, конечно же, несколько фотографий меня за работой.
![ШПУ УР-100Н УТТХ](http://russos.ru/img/trip/2011-09-kozelsk/kozelsk-50.jpg)
48.
![ШПУ УР-100Н УТТХ](http://russos.ru/img/trip/2011-09-kozelsk/kozelsk-51.jpg)
49. Та самая лесенка для доступа к лифту.
![ШПУ УР-100Н УТТХ](http://russos.ru/img/trip/2011-09-kozelsk/kozelsk-52.jpg)
Крайне рекомендую прочитать великолепную статью про этот ракетный комплекс.
Огромное спасибо
![ШПУ УР-100Н УТТХ [info]](http://l-stat.livejournal.com/img/community.gif?v=3)
|
</> |
https://bit.ly/2Td5Mlx
ПУТЕШЕСТВУЙ И ЗАРАБАТЫВАЙ ОТ 10 000 РУБЛЕЙ В ДЕНЬ
Гарантия возврата денег.