Сычуаньские гидротехнические древности.

Посему, если есть только день-два свободных, то смотрите панд, и что ещё вокруг недалеко попадётся. Например, исторический инженерно-ирригационно-храмовый комплекс в городе Дуцзянъянь (Dujiangyan).
1.

Дело было так. Местная река Мин (приток Янцзы) периодически разливалась и затапливала местные поля и населённые пункты, что не могло нравиться местным жителям и их правительствам. Решение было найдено аж в 256 году до нашей эры (подсматриваю в интернетах) – и реку разделили на несколько протоков. Была решена не только проблема наводнений, но и полива близлежащих территорий. Интернеты также рассказывают, что для строительства обводных протоков пришлось ломать скалы, а поскольку порох и динамит тогда ещё не изобрели, то горный камень сначала разогревали огнём костров, а потом заливали водой, чтобы он трескался и становился более податливым. И за четыре года они сумели построить водно-ирригационную систему, которая работает до сих пор – через 2275 лет после её завершения! Из чего-то подобного настолько долгоиграющего в мире вспоминаются, наверное, римские дороги и акведуки…
2.

3.

В какое-то (неизвестное мне) время на крутом берегу напротив этой гидротехнической махины построился буддийский храмовый комплекс (про который мне ничего неизвестно), затем всё это преобразовалось в объект привлечения массового туризма.
4.

Да, судя по подготовленным к многочасовым очередям заграждениям, туризм ожидается и впрямь массовый, верю. Ура-ура, никаких очередей нам не встретилось. Не то день неправильный, не то погода слишком жаркая.
5.

Карта предстоящих событий сообщает, что быстро пробежать это всё можно часа за два, а в среднем темпе – за три. Если же идти и не спеша погружаться во всё, что встречается по дороге, то минимум придётся здесь провести день.
6.

Ну, идём гулять:
7.

Вот эти ирригационно-инженерные протоки, построенные 2275 лет тому назад. Но сейчас не сезон дождей, так что воды мало:
8.

А глядя на вот такие картинки, во мне сразу же просыпается турист-водник. Ах, как было бы неплохо сплавиться по этому протоку!
9.

О том, что там впереди мост с низкими пролётами, я ещё не знал :-)
10.

Но очень жарко, лучше идти не по набережной, а под кронами деревьев –
11.

Пора переходить на другой берег по вот такому подвесному мостику:
12.

Ага, здесь тоже ограждения против многотысячных толп (которые могли бы и прибыть, но где-то задержались) ->
13.

Мостик прикольный. Его мотыляет вверх-вниз и слева-направо так, что далеко не все могут пройти его, не держась за поручни ->
14.

15.

Но вот мы и на противоположном берегу:
16.

А потом вверх-направо-налево, а потом снова вверх по разным лестницам, подъём в пагоды, проходы через буддийские храмы... Здесь просто какой-то лабиринт зданий и направлений. Но также регулярно можно освежиться разными китайскими вкусностями, которые под именно такую погоду (то есть +30°С во время прогулки, и, кстати, сейчас там уже +35°С) и создавались. Жарко? – Не то слово. Особенно если ты не на пляже валяешься, а по ступенькам вверх-вниз топаешь...
17.

Но зато наверху и картинки неплохие показывают, да и ветерок немного обдувает несколько перегретое тельце.
18.

19.

20.

21.

Ой. Что это?? Кракозябр неведомый...
22.

И гуляем, смотрим, потеем и дальше:
23.

24.

25.

Всё на этом. Завершаем туристический круг и выходим на мост обратно на нужный нам берег.
26.

Глядя на вот такую картинку, мой внутренний турист-водник как-то сразу скучнеет и перестаёт мечтать о недостижимом ->
27.

Вот и всё – на этом экскурсия закончена. Если посмотреть на одну из заглавных фоток, то можно увидеть именно это сооружение, которое и является мостом через речную протоку.
28.

Всем спасибо за внимание! И...
Всем привет из -
29.

30.

Откуда? :-)
|
</> |